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「 ホンダ 」 の情報 

日本勢は出遅れ

ただ電動二輪については価格の高さやインフラなどを考慮し、インドを含めて商品投入は出遅れ気味だ。 ホンダは二輪で世界首位。インドでは2位だが

ホンダ、四輪生産を第2工場に集約

ホンダのインド四輪車法人ホンダ・カーズ・インディア(HCIL)は23日、インドでの四輪車生産を西部ラジャスタン州タプカラにある第2工場に

ホンダ、四輪車の1工場閉鎖へ=現地報道

インド地元各紙が20日までに、ホンダがインド北部の四輪車工場の閉鎖を決定したと報じた。四輪車法人ホンダ・カーズ・インディア(HCIL)

ホンダがインドに技研所員出向、現地の2輪ニーズきめ細かく吸い上げ

ギアやクラッチで操作し、排気量230cc以下の小型モーターサイクル(LMC)の低価格のモデルが好まれる。ホンダは現地のインド中国など

世界に羽ばたきすぎ⁉︎南インドはホンダの原付が多すぎる!

ホンダの原付はインド一ィィ! インドの価値観に沿った「ACTIVA」と交通事情に合った「DIO」.

ホンダがインドで謎のティーザー動画を公開! ビッグシングルのビンテージスタイルか

ホンダのアジア圏におけるビッグディーラー「ホンダビッグウイング」のインド国内SNSおよびYouTubeチャンネルにおいて、出てくるのは文字と

ホンダ二輪、「ホーネット2.0」発表

ホンダのインド二輪車法人、ホンダモーターサイクルアンドスクーターインディア(HMSI)は27日、新型モーターサイクル「ホーネット2.0」の

二輪4社の世界販売、11年ぶり1千万台割れ 1~6月

新型コロナウイルス感染拡大で規模の大きいインドなど新興国市場が急減速した影響が大きい。 ホンダは積極的に新製品を投入して需要を

ホンダ「黒字確保」に貢献する2輪事業の底力

ホンダはインドや東南アジアを中心に前2019年度に約1900万台の2輪を販売。世界シェアは36%と2位のヒーロー(インド)の12%を圧倒する。

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