「 2024年11月 」 の情報
899円でナン食べ放題、チャイ飲み放題だと!?都内でこんなにお得なインドカレーランチがあっ ...
2024/11/11
都内でこんなにお得なインドカレーランチがあったなんて...。《編集部レポ》. 東京バーゲンマニア. 2024年11月11日(月)07:08.
2025年に向け「日本株の黄金の時間」がやって来る 今は日米とも「政策に資金を乗せる」ときだ
2024/11/11
例えばインド10年債利回りは約6.82%であるのに対して、株式714銘柄の配当利回りは1.27%(11月8日現在の加重平均)となっており、その差はなんと-5.55%
ブッダの「死因」あまりに意外だった!【東大卒ニートが解説】 - ダイヤモンド・オンライン
2024/11/11
そんな“インドのひろゆき”「龍樹」の波乱万丈な人生と、仏教史に大きな影響を与えた思想「空」について深掘りする。※本稿は、しんめいP(著)、鎌田東二(監修)『
MUFGがインドでの投資に本腰、数千億円規模のM&Aも-板垣専務 - ブルームバーグ
2024/11/11
三菱UFJフィナンシャル・グループ(MUFG)はインドでの新たな成長投資に本腰を入れている。大規模な出資案件を狙うことに加え、全世界のバックオフィス機能を
インドで自動車生産し日本に逆輸入の動き メーカーで相次ぐ - NHKニュース
2024/11/11
原材料価格の上昇などで車の生産コストが上昇する中、自動車メーカーの間では販売価格を抑えるため、インドで生産した車を日本に逆輸入する動きが相次いでい
北米で2代目日産キックスがデビューもぶっちゃけ人気が今ひとつ! 原因は ... - WEB CARTOP
2024/11/11
日本ではでコンパクトSUVがアツい。トヨタからはヤリスクロスやライズがあり、ホンダではインド生産のWR-V、スズキからも同じくインド生産のフロンクスが
エアアジアのインド市場撤退! 「LCC戦争」敗北の理由とは何だったのか ... - au Webポータル
2024/11/11
日本と共通する失敗要因エアアジア・インディアのA320-200(画像:Venkat Mangudi ) エアアジアは、マレーシアを拠点に、タイ、インドネシア、フィリピン、
インド製SUV好発進、「卒スズキ」歯止め 新規客誘う - 日本経済新聞
2024/11/11
スズキが10月16日に日本で発売した新型多目的スポーツ車(SUV)「フロンクス」が販売店に新たな客層を呼び込んでいる。主要拠点のインドで生産した世界戦略車
エアアジアのインド市場撤退! 「LCC戦争」敗北の理由とは何だったのか? 過去栄光の落とし穴を ...
2024/11/11
エアアジアが日本とインド市場から撤退したのは、過信と市場特有の課題を見誤ったためだ。競争の激化や規制環境への適応不足が影響し、成功を再現するために
インド乗用車小売り、10月は32%増 祭事商戦で好調 - 日経モビリティ
2024/11/11
インドの自動車販売店協会連合(FADA)がまとめた10月の乗用車販売台数(小売りベース)は48万3159台で前年同月比32%増えた。インドの主要な祭事期が重なり、